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  从调查结果来看,10-15万元、15-20万元、20-30万元三个区间车型在机油三滤的常规保养费用上并无明显差别;而随着公里数和保养项目的增加,后两个价格区间车型在6万公里之内的主要保养费用也较为接近,而10~15万元大部车的此项保养费用明显低于15万元以上车,只是其中的个别车型花费堪与15万元以上车看齐。

  总体来说,配件价格与车价成正比,但各档次配件价格之间的差距没有车价明显,有些车的部分配件价格并不受车型档次的限制。10-15万元车的零配件大多与经济型车身份相符,个别车的个别配件明显突破车型档次界限;15-20万元车轮胎、电瓶、刹车片等的价格相对适中,其他项目价格亦因车而异;20-30万元车的配件价格与前一区间车型亦很接近。

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